產(chǎn)品型號：

廠(chǎng)商性質(zhì)：代理商

所在地：上海市

更新時(shí)間：2021-05-10

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

西門(mén)子數控系統802D報F31125當天修好；西門(mén)子伺服驅動(dòng)器常用維修方法：

1.增大驅動(dòng)器電器柜的空氣流通，加快功率單元的散熱速度
2.選擇合適的功率模塊類(lèi)型，例如上述的模塊功率或額定電流小于負載的額定電流時(shí)，伺服驅動(dòng)器就會(huì )出現E-A515故障代碼的報警
3.檢測伺服驅動(dòng)器的工作環(huán)境溫度是否超過(guò)其承受溫度
4.機器加裝散熱措施
5.檢測伺服驅動(dòng)器內散熱模塊是否正常運行，并進(jìn)行必要的清潔清理
當電源模塊直流母線(xiàn)預充電完成。監控模塊電源模塊*時(shí),電源模塊準備好(UNIT)燈亮,余指示燈滅,同時(shí)“準備好"繼電器吸合, 并輸出觸點(diǎn)信號。V4指示燈不顯示
1.直流母線(xiàn)電壓過(guò)高。

2. + 5V電壓太低。

3.輸入電源過(guò)低或缺相。

4.與電源模塊相連接的軸驅動(dòng)模塊存在故障。

二、標準進(jìn)給驅動(dòng)模塊的狀態(tài)顯示。

標準進(jìn)給模塊設有”軸故障”(H1)與電動(dòng)機/電 纜連接故障(H2)兩個(gè)紅色狀態(tài)指示燈,其含義如下:

1. H1(軸故障)指示燈亮,表明驅動(dòng)器出現故障,可能的原因有:

(1)速度調節器到達輸出極限。

(2)驅動(dòng)模塊超過(guò)了允許的溫升。

(3)伺服電動(dòng)機超過(guò)了允許的溫升。

(4)電動(dòng)機與驅動(dòng)器電纜連接不良。

2. H2(電動(dòng)機/電纜連接故障)指示燈亮,表明監控電路檢測來(lái)自伺服電動(dòng)機的故障,可能的原因有:

(1)測速反饋電纜連接不良。

(2)伺服電動(dòng)機內裝式測速發(fā)電機故障。

(3)伺服電動(dòng)機內裝式轉子位置檢測故障。

三、帶擴展接口的進(jìn)給驅動(dòng)模塊狀態(tài)顯示。

當使用擴展接口的進(jìn)給驅動(dòng)模塊時(shí)可以通過(guò)7段數碼管指示驅動(dòng)器的工作狀態(tài)。

7段顯示的含義如下:

1 : I2t監控,驅動(dòng)器連續過(guò)載。

2 :轉子位置檢測器不良。

3 :伺服電動(dòng)機過(guò)熱。

4 :測速發(fā)電動(dòng)機不良。

5 :速度控制器達到輸出極限,引起I2t報警。

6 :速度控制器達到輸出極限。

7 :實(shí)際電動(dòng)機電流為零,電動(dòng)機線(xiàn)聯(lián)接不良。

西門(mén)子數控系統802D報F31125當天修好；其他故障處理范圍溫度故障，過(guò)熱報警，電機不轉、接地故障，功率部件故障，輸出電壓過(guò)高，母線(xiàn)直流電壓無(wú)輸出，燒保險，跳閘，炸模塊，欠壓，過(guò)流，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不動(dòng)負載，RDY紅燈，可控硅壞，電路板燒毀，轉動(dòng)不平穩，不能正常工作，顯示準備未就緒，伺服驅動(dòng)故障，編碼器損壞，編碼器報警，DP通訊故障，X軸故障，Y軸不工作，Z軸無(wú)使能，超限報警，軸使能報警，系統報380500，30021,31885,30020,7930,f07016,702844維修，功率單元接地故障,功率部件故障維修