產(chǎn)品型號：修復解決

廠(chǎng)商性質(zhì)：代理商

所在地：上海市

更新時(shí)間：2021-05-21

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

西門(mén)子611伺服控制器報A039和E-A034故障分析；造成此種故障原因及判別方法；萬(wàn)用表測試SMT元件的一個(gè)小竅門(mén)。有些貼片元件非常細小，用普通萬(wàn)用表表筆測試檢修時(shí)很不方便，一是容易造成短路，二是對涂有絕緣涂層的電路板不便接觸到元件管腳的金屬部分。這里告訴大家一個(gè)簡(jiǎn)便方法，會(huì )給檢測帶來(lái)不少方便。
電路板公共電源短路故障的檢修方法，控制板卡維修中，如果碰到公共電源短路的故障往往頭大，因為很多器件都共用同一電源，每一個(gè)用此電源的器件都有短路的嫌疑，如果板上元件不多，采用“鋤大地”的方式終歸可以找到短路點(diǎn)，如果元件太多，“鋤大地”能不能鋤到狀況就要靠運氣了。在此推薦一比較管用的方法，采用此法，事半功倍，往往能很快找到故障點(diǎn)。
控制板卡維修取兩枚最小號的縫衣針，（深度工控維修技術(shù)專(zhuān)欄）將之與萬(wàn)用表筆靠緊，然后取一根多股電纜里的細銅線(xiàn)，用細銅線(xiàn)將表筆和縫衣針綁在一起，再用焊錫焊牢。這樣用帶有細小針尖的表筆去測那些SMT元件的時(shí)候就再無(wú)短路之虞，而且針尖可以刺破絕緣涂層，直搗關(guān)鍵部位，再也不必費神去刮那些膜膜了。

西門(mén)子611伺服控制器報A039和E-A034常見(jiàn)故障診斷：
過(guò)載
通常當進(jìn)給運動(dòng)的負載過(guò)大，頻繁正、反向運動(dòng)以及傳動(dòng)鏈潤滑不良或斜鐵有研傷，電動(dòng)缸電機動(dòng)力線(xiàn)接地等原因時(shí)，均會(huì )引起伺服電機電流大，電機溫度過(guò)高或電機過(guò)載報警。有時(shí)機床運行的過(guò)程中驅動(dòng)控制單元、驅動(dòng)元件、電機本身故障也會(huì )引起過(guò)載報警。一般會(huì )在數控系統的顯示器上顯示伺服電動(dòng)機過(guò)載、過(guò)熱或過(guò)流等報警信息。同時(shí)，在強電柜中的進(jìn)給驅動(dòng)單元上、指示燈或數碼管會(huì )提示驅動(dòng)單元過(guò)載、過(guò)電流等信息。
爬行 
發(fā)生在起動(dòng)加速段或低速進(jìn)給時(shí)，一般是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統增益低及外加負載過(guò)大等因素所致。尤其要注意的是：伺服電動(dòng)機和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器，由于聯(lián)接松動(dòng)或聯(lián)軸器本身的缺陷，如裂紋等，造成滾珠絲杠與伺服電動(dòng)機的轉動(dòng)不同步，從而使進(jìn)給運動(dòng)忽快忽慢，產(chǎn)生爬行現象。
振動(dòng)
在進(jìn)給（尤其是低速）時(shí)，，如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等；速度控制信號不穩定或受到干擾；接線(xiàn)端子接觸不良，如螺釘松動(dòng)等。當振動(dòng)發(fā)生在由正方向運動(dòng)與反向運動(dòng)的換向瞬間時(shí)，一般是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙或伺服系統增益過(guò)大所致。機床以高速運行時(shí)，可能產(chǎn)生振動(dòng)，這時(shí)就會(huì )出現過(guò)流報警。機床振動(dòng)問(wèn)題一般屬于速度問(wèn)題，所以就應去查找速度環(huán)；而機床速度的整個(gè)調節過(guò)程是由速度調節器來(lái)完成的，即凡是與速度有關(guān)的問(wèn)題，應該去查找速度調節器，因此振動(dòng)問(wèn)題應查找速度調節器。主要從給定信號、反饋信號及速度調節器本身這三方面去查找故障。